مشاكل سلسلة التوريد لمصنعي الأحبار

مشاكل سلسلة التوريد لمصنعي الأحبار

قالت رابطة أحبار الطباعة الأوروبية إن سلسلة التوريد الضيقة ستستمر حتى عام 2022.

على الرغم من أن بعض هذه القيود قد تم تخفيفها وأن الانتعاش الاقتصادي يمضي قدمًا ، لا يزال هناك عدم يقين عالمي بشأن تعافي فيروس كورونا وسلوك الشراء الاستهلاكي غير المستقر والحواجز التجارية المحتملة.

سلسلة التوريد العالمية

يشهد الاقتصاد العالمي تقلبات غير مسبوقة في سلسلة التوريد ، ويستمر الطلب على المنتجات في تجاوز العرض. وذلك لأن الوباء أدى إلى إغلاق التصنيع في العديد من البلدان. ثانيًا ، خارج موسم الذروة ، يشتري المستهلكون المنزليون سلعًا أكثر من المعتاد. في الوقت نفسه ، أدى الانتعاش الاقتصادي في جميع أنحاء العالم إلى زيادة الطلب. إلى جانب الشلل الذي أصاب سلسلة التوريد ، والانخفاض في الإنتاج الناجم عن خطة الصين&للحد من انبعاثات الطاقة ونقص المواد الخام الرئيسية.

مواد خام

اختلال التوازن بين العرض والطلب للعديد من المواد الخام الرئيسية المستخدمة في إنتاج أحبار الطباعة والزيوت النباتية ومشتقاتها والمنتجات البتروكيماوية والأصباغ وثاني أكسيد التيتانيوم. بالنظر إلى سوق المواد الخام ، يمكننا أن نجد عوامل دفع محددة:

• ضيق دورة الإنتاج بسبب إغلاق المصنع بسبب خطة الصين&للحفاظ على الطاقة.

• تأثر توريد الزيوت النباتية العضوية في الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية بالظروف الجوية السيئة ، في حين زاد استيراد الصين واستهلاكها من هذه المواد الخام.

• منذ بداية عام 2020 ، ارتفعت تكلفة المنتجات البتروكيماوية (الأشعة فوق البنفسجية والبولي يوريثين وراتنج الأكريليك والمذيب) ، وزاد الطلب على بعض المواد إلى ما بعد المستوى الطبيعي.

التعبئة والتغليف&أمبير ؛ وسائل النقل

• مواد التعبئة والتغليف: استمرار مواجهة النقص في المواد الخام لبرميل الصلب وعلبة الـ HDPE. أدى الطلب المتزايد على التجارة عبر الإنترنت إلى نقص المعروض من الصناديق المموجة والمكونات الإضافية.

• قيود السعة: كان الوباء حافزًا لأنشطة الشراء غير العادية للمستهلكين ، مما أدى إلى طلب غير طبيعي في العديد من الصناعات وقيود قدرة النقل الجوي والبحري. تزداد تكلفة وقود الطائرات مع زيادة تكلفة حاوية الشحن. أخيرًا ، أدى الطلب المتزايد وعدم كفاية الإعداد اللوجستي إلى نقص خطير في طاقة الشحن.

• ازدحام الموانئ: بسبب جائحة فيروس كورونا ، ما زالت الموانئ العالمية تتخذ إجراءات أمنية صارمة ، مما يؤثر على قدرة الميناء وطاقته الإنتاجية. تفوت معظم سفن الشحن موعد الوصول المحدد ، وستواجه السفن التي لا تصل في الوقت المحدد تأخيرات أثناء انتظار فتح الفتحة الجديدة.

• النقص في سائقي الشاحنات: هناك عامل آخر وهو أن هناك نقصًا خطيرًا في سائقي الشاحنات في العديد من المناطق ، وربما الأكثر خطورة في أوروبا. لكن هذا النقص ليس شيئًا جديدًا وقد اجتذب الكثير من الاهتمام لمدة 15 عامًا على الأقل. تم رفعه فقط بسبب الوباء العالمي.